据联合早报网报道，法国的士司机工会说，巴黎的1万5900名的士司机，大约80%参加了罢工行动。自1937年以来，巴黎的出租车数量几乎没怎么改变过，目前只是比70年前的1万4000辆略有增加。

　　萨科齐本月23日说：“巴黎是世界上唯一找不到的士的城市。”

　　萨科齐这一举动，是对法国的垄断行业，包括药房和美容业，进行全面检讨的一部分行动。由前总统密特朗的顾问阿蒂利领导的委员会，在一份名为《释放增长力量》的报告里提出了的士运作体系改革建议。萨科齐还说，他会采纳报告的大部分提议。

　　阿蒂利小组说，政府必须把的士市场开放给私人车辆，全法国应有3万辆当地人称作“小巴”( Minicab)的出租车。

　　该小组还建议，给巴黎增添6500辆的士，也给其他城市各添二三千辆，新政府会给新车辆发放免费执照。小组还提议，的士司机应该扩大服务区域，当局不会同意让他们延长营业时间。

　　的士司机说，如果的士执照签发工作依旧由警察负责，他们愿意接受增加的士数量的建议，但是私人小巴只会使的士行业的安全水平和服务素质下跌。